中國(guó)國(guó)際老爺車展之大眾汽車181車型

經(jīng)典車 說(shuō)起國(guó)外的經(jīng)典越野車，一般的愛好者都能列舉出一大堆名字：威利斯MB、奔馳G、路虎衛(wèi)士等，但如果你深入了解歐美越野車歷史，就會(huì)發(fā)現(xiàn)不僅有這幾款經(jīng)典車型，還有些雖然已經(jīng)漸漸淡出了歷史主流，但在汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中依然有著不可動(dòng)搖地位的車型。

比如保時(shí)捷設(shè)計(jì)的Type 62型，堪稱歐洲歷史上第一款越野車，還有德國(guó)的Horch-901、VW82等，這些因戰(zhàn)爭(zhēng)而誕生的越野車不僅在技術(shù)上開創(chuàng)了當(dāng)時(shí)汽車發(fā)展的里程碑，更成為后來(lái)SUV車型的鼻祖。這些經(jīng)典老爺車在國(guó)內(nèi)，因?yàn)闅v史原因很難見到，但在本次中國(guó)國(guó)際老爺車展上我們見到了老爺車收藏者李冷菲的這款大眾汽車?yán)锏男”娷嚒?/P>

雖然他收藏的這輛VW181并不是VW越野車系列里最經(jīng)典的款型，但考慮到這是繼VW82后大眾生產(chǎn)的第一款民用型越野車，而且很多設(shè)計(jì)依然沿用了當(dāng)時(shí)的82，在國(guó)內(nèi)絕對(duì)有收藏價(jià)值。終于在他的車庫(kù)里見到了曾經(jīng)代表德國(guó)最高水平的越野車，也了解了它的悲慘身世。

從車后面的銘牌上得知這款車就是大眾著名的VW系列越野車181。由于對(duì)這款車的歷史尚不了解，他趕緊回家查找資料，才知道這是個(gè)寶貝，以極低的價(jià)格從解體廠拉回來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)車況比想象的還要遭。沒有任何圖紙，零件殘缺不全，甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)都被拆了下來(lái)，這能修好么？好在他的老父親也是一名老爺車愛好者，憑借著多年的修復(fù)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)老爺車的熱愛，父子倆在兩年的時(shí)間內(nèi)，克服了很多困難，基本上將這輛車修復(fù)完成，與之前的廢鐵相比簡(jiǎn)直判若兩車。據(jù)筆者了解，VW系列越野車在國(guó)內(nèi)非常罕見，這款車可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)目前發(fā)現(xiàn)的唯一一輛。

不幸的是，62型的越野能力明顯不足，波爾舍于是將底盤升高了50毫米并且改進(jìn)了傳動(dòng)比，由于車身結(jié)構(gòu)很像方形木桶，被戲稱為“桶車”，改進(jìn)后的桶車被命名為82型。VW82的底盤下部較平，全重只有685千克，只要一個(gè)成人就能夠從前方抬起來(lái)，這樣使得該車在任何情況下都能和美軍的野戰(zhàn)吉普相媲美。

動(dòng)力為一臺(tái)后置985CC的4缸水平對(duì)置風(fēng)冷汽油機(jī)，在3000轉(zhuǎn)/分時(shí)功率為23.5馬力，憑借該引擎，桶車最高時(shí)速達(dá)到了80公里/小時(shí)。此后VW82在戰(zhàn)場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用，在北非戰(zhàn)役中，和隆美爾的聲望一起攀升的，便是82。在整個(gè)二戰(zhàn)期間，大眾汽車公司共為德國(guó)國(guó)防軍、黨衛(wèi)軍等部隊(duì)生產(chǎn)VW82越野車50000多輛。

戰(zhàn)后，雖然VW82被迫停產(chǎn)，但大眾公司仍然是德軍主要輕型越野車的供應(yīng)商。從1969年開始，大眾公司為德軍生產(chǎn)第二代VW 181。也許是德國(guó)人對(duì)二戰(zhàn)中的VW 82有某種揮之不去的情結(jié)，第二代的VW 181仍然采用1973年到1974年首次在墨西哥制造并在北美銷售的“甲殼蟲”“VW Thing”為基型車。

外形上仍然受VW 82的影響，較民用的“VW Thing”增加了若干軍用附件：固定的汽油加熱暖風(fēng)機(jī)、防空燈、可滑移的地板、發(fā)電機(jī)電刷防水裝置、4個(gè)步槍支架。這款車一直生產(chǎn)到1979年，成為當(dāng)時(shí)德國(guó)軍隊(duì)的主要輕型越野車。181型桶車裝備了改進(jìn)的保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大到40馬力，配備同步嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)。不同的是把備胎從前艙蓋上移到了前艙內(nèi)部，擋泥板改為方形，車門經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，改為前部鉸接(剛好和原來(lái)的桶車相反)，為了降低成本，還取消了可鎖定差速器。181型桶車曾大量出口到美國(guó)，深受人們喜愛。